ይህ አየር መንገድ ከመሳፈርዎ በፊት ክብደትዎን ማወቅ ይፈልጋል

ይዘት

• ግምገማ ለ

እስከ አሁን ሁላችንም የአውሮፕላን ማረፊያን ደህንነት ቁፋሮ እናውቃለን። ጫማችንን ፣ ጃኬታችንን እና ቀበቶችንን አውልቀን ፣ ሻንጣችንን በእቃ ማጓጓዥያ ቀበቶ ላይ ከመጣል ፣ እና እሳቤን ወደ ምናባዊ እምብዛም ለሚያልፍ ስካነር ሁለት ጊዜ አናስብም። ነገር ግን ልክ አየር መንገዶች የበለጠ ወራሪ ሊሆኑ አይችሉም ብለው በሚያስቡበት ጊዜ፣ ቢያንስ የኡዝቤኪስታን አየር መንገድን እየበረሩ ከሆነ፣ ከበረራዎ በፊት ህዝባዊ ክብደት መጨመር ሊኖርብዎ ይችላል። (እንደ የጉዞ አልባሳት በእጥፍ በሚሰሩት በእነዚህ የልምምድ አልባሳት ውስጥ በመብረር በረራውን ትንሽ አስጨናቂ ያድርጉት።)

በማዕከላዊ እስያ ላይ የተመሠረተ አየር መንገድ አውሮፕላኑ ከመሳፈሩ በፊት ሁሉም ተሳፋሪዎች እንዲመዘኑ እና እንዲለኩ የሚጠይቅ አዲስ ፖሊሲ አው announcedል። አየር መንገዱ ስለ አዲሱ ህግ የሚናገረው ሁሉ ክብደቶቹ ማንነታቸው ሳይገለጽ እና ለምርምር ዓላማዎች የአለም አቀፍ የአየር ትራንስፖርት ማህበር (አይኤታ) የበረራ ደህንነትን ለማረጋገጥ እንዲረዳቸው ነው።

እነሱ የሚሉት ብቻ ሊሆን ይችላል ፣ እኛ ግን እኛ አለን በጣም ብዙ ጥያቄዎች።

በመጀመሪያ ፣ ለየትኛው ምርምር ፣ በትክክል?

ሁለተኛ ፣ ይህ እንዴት የበረራ ደህንነትን ለማረጋገጥ ይረዳል? በእርግጥ ፣ በእውነቱ በአውሮፕላኖች ላይ የጭነት ክብደት እና ስርጭት-ያ ሰው ፣ ሻንጣ ወይም የውጭ ዜጋ አውሮፕላኑ በሚበርበት መንገድ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል እና አጠቃላይ ክብደቱ ለእያንዳንዱ የአውሮፕላን ሞዴል በተቀመጠው የደህንነት ገደብ ስር መሆን አለበት። ነገር ግን ሌሎች አየር መንገዶች ይህንን ችግር ያለ ሀ ትልቁ ተሸናፊበመነሻ በር ላይ የቆመ ዓይነት ልኬት። በአሁኑ ጊዜ በአሜሪካ እና በአውሮፓ ትላልቅ አውሮፕላኖች የተሳፋሪዎችን ክብደት ለመገመት የሂሳብ እና ስታቲስቲክስ ስሌቶችን ሲጠቀሙ ትናንሽ አውሮፕላኖች ተሳፋሪዎች የራሳቸውን የክብደት ዘዴዎች በግሉ እንዲያሳውቁ ይጠይቃሉ ይህም እስካሁን በጥሩ ሁኔታ እየሰራ ነው.

እውነተኛው ጥያቄ ግን ይህ ተሳፋሪዎቹ እራሳቸው እንዴት ይጎዳሉ? መብረር ቀድሞውኑ የተጨናነቀ ተሞክሮ ሊሆን ይችላል-ህፃን ወይም ጉንፋን ካለዎት ሰማይ ይረዳዎታል-እና ያለፉት ጥቂት ዓመታት የግለሰቡን ክብደት ወደ ቀመር ሲጨምሩ ምን ያህል ህመም ሊሆን እንደሚችል አሳይተውናል (ኬቨን ስሚዝ ቁጣውን ያስታውሱ) ሁለት መቀመጫዎችን መግዛት አለብዎት?) ስለዚህ አየር መንገዱ ቁጥሩ የግል ሆኖ እንዲቆይ እና አንድ ሰው በፌዝ ተለይቶ እንዳይታወቅ እንዴት ያረጋግጣል? ሰራተኞቻቸውን የክብደት ጉዳዮችን በጥንቃቄ እንዲይዙ ያሠለጥኗቸዋል? እና...እንዴት ለደህንነቱ አስከባሪው ሚዛኑ ከሚለው እና መንጃ ፍቃዳችን ከሚለው መካከል ያለውን ልዩነት እንዴት እናስረዳው? (ስለ ክብደትዎ አስተያየት ምላሽ ለመስጠት ከእነዚህ 4 መንገዶች አንዱን ይሞክሩ።)

አትሳሳት፣ ሁላችንም መብረርን ደህንነቱ የተጠበቀ እና ለሁሉም ሰው ምቹ የሚያደርግ ለማንኛውም ነገር ነን። ግን ህዝባዊ መመዘኛዎች መልሱ መሆናቸውን ካላሳመንን ይቅር በለን ቢያንስ ጥቂት ተጨማሪ መልሶች ሳያገኙ።

ግምገማ ለ