ማራቶን በጭራሽ አልሮጥም አልኩ - ለምን ያደረግኩት ይህ ነው።
ይዘት
ብዙ ሰዎች እራሳቸውን ሯጮች ብለው ለመጥራት ያመነታሉ። እነሱ በፍጥነት በቂ አይደሉም, ይላሉ; በቂ አይሮጡም። እኔ እስማማ ነበር. ሯጮች የተወለዱት በዚያ መንገድ ነው ብዬ አስብ ነበር፣ እና ካልሆነ በቀር በእውነት ሮጦ የማያውቅ ሰው እንደመሆኔ፣ ለአካል ብቃት እንቅስቃሴ (ወይም-አዝናኝ! (በፍጥነት ለመሮጥ ፣ ጽናትዎን ለማሳደግ እና ሌሎችንም ለማድረግ የ 30 ቀን ሩጫ ውድድርን ይቀላቀሉ።)
ግን እኔ ተግዳሮቶችን ለመፈለግ የገመድኩ ይመስለኛል ፣ እና በተሻለ ሁኔታ የምሠራው በግፊት ውስጥ ነው። የClassPass አባልነቴን እስከተደሰትኩ ድረስ፣ ከስቱዲዮ ወደ ስቱዲዮ ስገባ ተቃጥያለሁ። ስለዚህ ባለፈው ዓመት ሚያዝያ አጋማሽ ላይ ለ 10 ኪ. በሕይወቴ በሙሉ ከሦስት ኪሎ ሜትሮች በላይ አልሮጥም (እና እነዚያ በእዚያ በጣም ዝቅተኛ ማይሎች ነበሩ) ፣ ስለዚህ በሰኔ የመጀመሪያ ቅዳሜና እሁድ ርቀቴን በእጥፍ ለማሳደግ መሞከር በጣም አስፈላጊ ሆኖ ተሰማኝ። እና እኔ አደረግሁት! ያ የውድድር ቀን በጣም የሞኝ አልነበረም፣ እግሮቼ ተጎዱ፣ መራመድ እፈልግ ነበር፣ እና መጨረሻ ላይ ልጥል እንደምችል አስቤ ነበር። ግን ይህንን ግብ በማውጣቴ እና በማሳካቴ ኩራት ተሰማኝ።
በዚህ አላቆምኩም። በጥቅምት ወር በግማሽ ማራቶን ላይ እይታዬን አዘጋጀሁ። በዚያ ውድድር ወቅት አብሬያት የሮጥኳት ጓደኛዬ በቀጣይ የማራቶን ውድድር እንደምችል ብላ ነገረችኝ። እኔ ሳቅሁ ፣ እና እርግጠኛ ነኝ-ግን ስለ እኔ ብቻ ይችላል እኔ ማለት አይደለም። ይፈልጋሉ ወደ.
ራሴን እንደ ሯጭ ስላልቆጠርኩ አልፈለኩም። እና እንደ ሯጭ ካልተሰማኝ፣ ራሴን ለዚያ ረጅም ወይም ለዚያ እሩቅ ሩጫ እንዴት ልገፋው እችላለሁ? በእርግጥ ሮጫለሁ ፣ ግን የማውቃቸው ሯጮች በመደሰታቸው ብቻ በትርፍ ጊዜያቸው ማድረግ መረጡ። መሮጥ ለእኔ አስደሳች አይደለም። እሺ ፣ እኔ በምሮጥበት ጊዜ በጭራሽ አልዝናንም ማለት አይደለም። ግን እኔ የማደርገው ለዚህ አይደለም። እሮጣለሁ ምክንያቱም ከስምንት ሚሊዮን በላይ ሕዝብ በሚኖርባት ከተማ ውስጥ ብቸኛ ሰላም ማግኘት የምችልበት ጥቂት መንገዶች አንዱ ስለሆነ ነው። በተመሳሳይ ጊዜ፣ ራሴን ማነሳሳት ባልችልበት ጊዜ የሚያነሳሱኝን የጓደኞቼን ቡድን እንዳገኝ ረድቶኛል። እኔ እሮጣለሁ ምክንያቱም ሥር የሰደደ የመንፈስ ጭንቀትን ለመሸፈን ስለረዳኝ; ምክንያቱም በስራ ሳምንት ውስጥ ለሚፈጠረው ጭንቀት መውጫ ነው። እኔ እሮጣለሁ ምክንያቱም ሁል ጊዜ በፍጥነት ፣ በጠንካራ ፣ ረዘም ያለ መሄድ ስለምችል ነው። እና ከዚህ በፊት ያላደረግሁትን ፍጥነት ወይም ጊዜ ባሰብኩ እና ባደቅኩት ቁጥር ምን እንደሚሰማኝ እወዳለሁ።
ከዚያ ውድድር በኋላ መሮጥ ቀጠልኩ። እናም ከተወሰነ ጊዜ በኋላ በህዳር ወር የሁለተኛውን ግማሽ ማራቶን ጨርሼ ለ 2015 የፍፃሜ ውድድር በአዲስ አመት ዋዜማ በመጭመቅ መካከል፣ ሩጫዬን በጉጉት መጠባበቅ መጀመሬ ብቻ ሳይሆን እነሱን እንደናፈቀኝ ተረዳሁ።
በጥር ወር ፣ እኔ ወደ እኔ ለመሥራት የተለየ ግብ ሳገኝ ጉንዳን እያገኘሁ ነበር። ከዚያም የቦስተን ማራቶን የማካሄድ ዕድል ተሰጠኝ። በተለይ ሩጫ ከመጀመሬ በፊት ፍላጎት የነበረው የቦስተን ማራቶን ብቸኛው ማራቶን ነው። ቦስተን ውስጥ ኮሌጅ ገባሁ። ለሶስት አመታት የማራቶን ሰኞን በቢኮን ጎዳና ላይ ከፍ ባለ ግሬት ላይ ተቀምጬ አከበርኩኝ፣ ከሶሪ እህቶቼ ጋር ሯጮችን እያበረታታሁ። ያኔ፣ ከግቢው ማዶ እሆናለሁ ብዬ አስቤ አላውቅም። እኔ ስመዘገብ ወደ ፍፃሜው መስመር መድረስ እችል እንደሆነ እርግጠኛ አልነበርኩም። ነገር ግን የቦስተን ማራቶን የታሪኬ አካል ነው፣ ይህ ደግሞ የውድድሩ ታሪክ አካል እንድሆን እድል ይሰጠኛል። እኔ ቢያንስ አንድ ምት መስጠት ነበረበት.
እኔ ሥልጠናዬን በቁም ነገር እወስዳለሁ-እኔ ከአገሪቱ በጣም ዝነኛ ውድድሮች አንዱን የማስተዳደር ዕድል በማግኘቴ ሙሉ በሙሉ አዲስ ነበርኩ ፣ እናም እሱን ማሻሻል አልፈልግም ነበር። ያ ማለት በድህረ-ሥራ መጨናነቅ እስከ 8 30 ሰዓት ድረስ ይሠራል። (ምክንያቱም የማራቶን ስልጠና እንኳን ወደ ማለዳ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ሊለውጠኝ ስለማይችል)፣ በቅዳሜ ረጅም ሩጫዬ በከባድ ደስ የማይሉ የሆድ ችግሮች መሰቃየት ካልፈለግኩ አርብ ምሽቶች መጠጣት ማቆም እና እስከ አራት ሰአታት የሚደርስ የመቁሰል ጊዜ መስዋዕት አድርጌያለሁ። በተናገሩት ቅዳሜዎች (ያ ጨሰ)። እግሮቼ እንደ እርሳስ ሲሰማኝ ፣ በየ ማይል ጠባብ በሆነበት ረዣዥም ሩጫዎች ሩጫዎች ነበሩ። እግሮቼ እብሪተኛ ይመስሉ ነበር ፣ እናም አንድ ሰው በጭራሽ መበሳጨት በማይገባባቸው ቦታዎች ገረፍኩ። (ተመልከት፦ ማራቶን መሮጥ ለሰውነትህ ምን እንደሚያመጣው ተመልከት።) አንድ ማይል ለመሮጥ የምፈልግበት ጊዜ እና ሩጫዬን ሙሉ በሙሉ መዝለል የምፈልግባቸው ጊዜያት ነበሩ።
ነገር ግን ያ ሁሉ ቢሆንም፣ በሂደቱ እየተደሰትኩ ነበር። እኔ “ኤፍ” የሚለውን ቃል አልጠቀምም ፣ ግን በእያንዳንዱ ማይል ወደ ረዣዥም ሩጫዎቼ እጨምራለሁ እና በእያንዳንዱ ሰከንድ የፍጥነት ሩጫዎቼን ተላጨሁ ማለት በመመዝገቢያው ላይ አዲስ PRs ን እገባለሁ ፣ ይህ በጣም ግሩም ነበር። ያንን የስኬት ስሜት የማይወደው ማነው? ስለዚህ የእረፍት ቀን እያሳለፍኩ መውጣት አልፈልግም ነበር። እራሴን ዝቅ ማድረግ አልፈለኩም-በወቅቱ አይደለም ፣ እና በዘር ቀን አይደለም። (የመጀመሪያውን ማራቶን ስታሮጥ የሚጠበቁ 17 ነገሮች እዚህ አሉ።)
ለእኔ ጠቅ መቼ እንደሆነ አላውቅም; "አሃ!" አልነበረም. አፍታ። እኔ ግን ሯጭ ነኝ። እኔ መጀመሪያ ከረጅም ጊዜ በፊት ሯጭ ሆንኩ ፣ ተመል back ስኒከር ጫማዬን ላስቀምጥ እና ያኔ ባላውቀውም ለመሮጥ ወሰንኩ። ከሮጡ ሯጭ ነዎት። እንደዚያ ቀላል። አሁንም ለእኔ አስደሳች አይደለም ፣ ግን የበለጠ ነው። እሱ ኃይልን ፣ አድካሚ ፣ ፈታኝ ፣ ምስኪን ፣ አዝናኝ-አንዳንድ ጊዜ ሁሉም በአንድ ማይል ውስጥ ነው።
26.2 ማይል እሮጣለሁ ብዬ አስቤ አላውቅም። እንደምችል እንኳ አላሰብኩም ነበር። ነገር ግን ሯጭ ስላደረገኝ ነገር መጨነቅ ሳቆም እና በእውነቱ ላይ ብቻ አተኩሬ ነበር። ሩጫ, እኔ በእርግጥ ችሎታ ነበር ነገር ራሴን አስደነቀኝ. ማራቶን እሮጣለሁ ብዬ ስለማላሰብኩ እና እራሴን ስህተት መሆኔን ለማሳየት ፈልጌ ነበር። ለሌሎች ሰዎች ለመጀመር መፍራት እንደሌለባቸው ለማሳየት ነው የጨረስኩት። ሄይ ፣ ምናልባት አስደሳች ሊሆን ይችላል።