አንታርክቲካ ውስጥ ማራቶን ሮጥኩ!

ይዘት

• ግምገማ ለ

እኔ ፕሮፌሽናል አትሌት አይደለሁም። እኔ ንቁ ሆ grew ያደግሁ እና የሁለተኛ ደረጃ ትምህርት ቤት ውስጥ ብዘልፍም ፣ እሱ በጣም ጠንካራ ይመስለኛል ምክንያቱም የጀልባ ትምህርትን ወደ ኮሌጅ ውድቅ አደረግሁ። ነገር ግን በውጭ አገር በሲድኒ ፣ አውስትራሊያ በሚገኝ የኮሌጅ ሴሚስተር ወቅት በጣም የምወደው አንድ ነገር አገኘሁ - መሮጥ። ከተማን ለማየት የሚያስችል መንገድ ነበር እና ለመጀመሪያ ጊዜ ለመሮጥ "አዝናኝ" ብዬ ሳስብ ነበር. የአሰሳ እና የአካል እንቅስቃሴ ስሜትን አጣምሮ ነበር።

ግን ለተወሰነ ጊዜ ሩጫ ስፖርታዊ እንቅስቃሴ ብቻ ነበር-በሳምንት ጥቂት ጊዜ በአራት ወይም በአምስት ማይል ዙሪያ ተንዣበብኩ። ከዚያ እ.ኤ.አ. በ 2008 በቦስተን ፣ ኤምኤኤ ውስጥ በማሳቹሴትስ አጠቃላይ ሆስፒታል መሥራት ጀመርኩ እና ከቦስተን ማራቶን በፊት ባለው ምሽት እራት ለማደራጀት ረዳሁ። በጠቅላላው ተሞክሮ ዙሪያ ያለው ኃይል እጅግ በጣም ከባድ ነበር። "ይህን ማድረግ አለብኝ" ብዬ ሳስብ አስታውሳለሁ. ከዚህ በፊት ውድድርን አልሮጥም ነበር፣ ግን በስልጠና፣ በእውነቱ ማድረግ እንደምችል አሰብኩ!

እኔም አደረግሁ። የቦስተን ማራቶንን መሮጥ በጣም አስደናቂ ነበር - የተሰነጠቀው ነገር ሁሉ ነው። እኔ እ.ኤ.አ. ጥቂቶች ማራቶን፣ እህቴ ቴይለር፣ ሌላ ግብ ነበራት፡ በሰባቱም አህጉራት መሮጥ። ያኔ ነው አንታርክቲካ ማራቶን ያገኘነው-ኪንግ ጆርጅ ደሴት በሚባለው በዋና አህጉር አቅራቢያ በሚገኝ ደሴት ላይ። ችግሩ-የአራት ዓመት የጥበቃ ዝርዝር ነበር።

በማርች 2015 ከተጠበቀው አንድ ዓመት ቀደም ብሎ መሄድ ችለናል። ወደ አንታርክቲካ የሚሄዱ ቱሪስቶች ቁጥር በየዓመቱ የተገደበ ነው፣ ብዙውን ጊዜ 100 ተሳፋሪዎች ባሉበት ወደ አንድ ጀልባ። ስለዚህ ከፓስፖርቶች እና ከተመልካች ክፍያዎች ጀምሮ እስከ ምን እንደሚታሸጉ (ጥሩ ዱካ ሩጫ ጫማዎች ፣ ከበረዶ ዝናብ እና ከከባድ ነፀብራቅ ፣ ከነፋስ መከላከያ ፣ ሞቅ ያለ ልብስ) ሊከላከሉ የሚችሉ ነገሮችን ሁሉ ማወቅ ጀመርን። ዕቅዱ፡- 10 ሌሊት ከሌሎች 100 ሯጮች ጋር እንደገና በተሻሻለ የምርምር መርከብ ላይ አሳልፉ። በአጠቃላይ ለአንድ ሰው 10,000 ዶላር ያህል ዋጋ ያስከፍላል። ቦታ ስናስይዘው፣ “ያ ነው። ብዙ ገንዘብ!" ነገር ግን በየደሞዝ 200 ዶላር ማስቀመጥ ጀመርኩ እና በሚያስደንቅ ሁኔታ በፍጥነት ተጨመረ።

የአንታርክቲካ የመጀመሪያ እይታዎች

የአንታርክቲካ አህጉርን ለመጀመሪያ ጊዜ ስናይ ያሰብነውን ነበር - ግዙፍ ፣ ተራራማ የበረዶ ግግር ወደ ባህር ውስጥ ወድቋል ፣ እና ፔንግዊን እና ማህተሞች በሁሉም ቦታ።

ምንም እንኳን ብዙ ሀገሮች በኪንግ ጆርጅ ደሴት ላይ የምርምር መሠረቶች አሏቸው ፣ ስለሆነም በእርግጥ የመማሪያ መጽሐፍ አንታርክቲካ አይመስልም። አንዳንድ የበረዶ ሽፋን ያለው አረንጓዴ እና ጭቃ ነበር። (ውድድሩ የሚካሄደው እዚያ ስለሆነ ሯጮች የአደጋ ጊዜ አገልግሎት እንዲያገኙ ነው።)

በሩጫ ቀን አንዳንድ ልዩ ልዩ ነገሮችም ነበሩ። አንደኛ፣ የራሳችንን የታሸገ ውሃ ይዘን ወደ ደሴቲቱ መሄድ ነበረብን። እና ከአመጋገብ ማሟያዎች እና መክሰስ አንፃር ፣ እኛ መብረር የሚችል መጠቅለያ ያለው ነገር ማምጣት አልቻልንም። ለመሸከም በኪሳችን ወይም በፕላስቲክ ዕቃ ውስጥ ማስገባት ነበረብን። ሌላው እንግዳ ነገር - የመጸዳጃ ቤት ሁኔታ። በመነሻ/ማጠናቀቂያ መስመር ላይ ባልዲ ያለው ድንኳን ነበር። እነሱ የዘር አደራጆች በመንገዱ ዳር ላይ ለመጎተት እና ለመመልከት በጣም ጥብቅ ናቸው-ያ ትልቅ አይደለም-አይደለም። መሄድ ካለብህ ወደ ባልዲው ትገባለህ።

ከሩጫው በፊት በነበረው ምሽት ሁሉንም እቃዎቻችንን በፀረ-ተባይ መበከል ነበረብን - ለአንታርክቲካ ተወላጅ ያልሆነ ነገር ማምጣት አትችልም፣ እንደ ለውዝ ወይም ዘሮች በስኒከርህ ውስጥ መያዝ አትችልም፣ ምክንያቱም ተመራማሪዎቹ እና የጥበቃ ባለሙያዎች ቱሪስቶችን እንዲጎበኙ አይፈልጉም። ሥነ ምህዳሩን ማበላሸት። በመርከቡ ላይ ወደ ሁሉም የእኛ የዘር ማርሽ ውስጥ መግባት ነበረብን ከዚያ የጉዞው ሠራተኛ ሁሉንም የሮጫ መሣሪያዎቻችንን ለመልበስ ትልቅ ቀይ እርጥብ ልብሶችን ሰጡን-በዞዲያክ ወይም ከሚነፋ ጀልባ ፣ ወደ ባህር ዳርቻ ከመጓዝ ይጠብቀናል።

ውድድሩ ራሱ

ውድድሩ መጋቢት 9 ላይ ነበር፣ በአንታርክቲካ የበጋ ወቅት - የሙቀት መጠኑ 30 ዲግሪ ፋራናይት ነበር። ያ በእውነቱ ነበር። ሞቃታማ በቦስተን ውስጥ ስልጠና ከወሰድኩበት ጊዜ ይልቅ! ልንጠብቀው የሚገባው ነፋስ ነበር። እንደ 10 ዲግሪ ተሰማው; ፊትዎን ይጎዳል።

ግን በአንታርክቲካ ማራቶን ላይ ብዙ አድናቆት የለም። ወደ መጀመሪያው ኮራል ደርሰሃል፣ እቃህን ለብሰህ ትሄዳለህ። በዙሪያው መቆም ረጅም አይደለም; ቀዝቃዛ ነው! በነገራችን ላይ ከ 100 ሰዎች ሩጫ ውስጥ በእውነቱ በተወዳዳሪነት የሚሮጡት 10 ሰዎች ብቻ ነበሩ። አብዛኛዎቻችን ይህን የምናደርገው በአንታርክቲካ ማራቶን ሠርተናል ለማለት ብቻ ነበር! እናም የማራቶን አዘጋጆች ሰአታችን ከመደበኛው የማራቶን ሰአታችሁ ለአንድ ሰአት ያህል ቀርፋፋ እንደሚሆን እንድንጠብቅ አስጠንቅቀውናል፣ ከአስከፊ ሁኔታዎች አንፃር፣ ከቅዝቃዜ እስከ ያልተነጠፈ ኮርስ።

የግማሽ ማራቶን ውድድር ለማድረግ ብቻ አቅጄ ነበር ፣ ግን እዚያ እንደደረስኩ ሙሉ በሙሉ ለመሄድ ወሰንኩ። በተለየ የመነሻ እና የማጠናቀቂያ መስመሮች ቀጥታ መንገድ ከመሆን ይልቅ ፣ ኮርሱ ብዙ አጭር ኮረብቶች ያሉባቸው በጣም ከባድ ቆሻሻ መንገዶች ስድስት 4.3ish ማይል ቀለበቶች ነበሩ። መጀመሪያ ላይ ፣ ቀለበቶቹ አስከፊ ይሆናሉ ብዬ አሰብኩ። የማራቶን ውድድር እ.ኤ.አ ዙሮች? ነገር ግን አሪፍ ሆኖ አብቅቷል ፣ ምክንያቱም ልክ በሳምንት አንድ ጀልባ ላይ ያሳለፉት ተመሳሳይ 100 ሰዎች ሲያልፉ እርስ በእርስ እየተደሰቱ ነበር። እራሴን እንዳላደክም እና ቁልቁለቶችን እና አፓርታማዎችን እንዳላሄድ ወደ ኮረብቶች ሁሉ ለመውጣት ወሰንኩ። ያንን መሬት ማሰስ በጣም አስቸጋሪው ክፍል ነበር። እንደ እውነቱ ከሆነ ግን በአካላዊ ጥረት አንታርክቲካ ከቦስተን የበለጠ ቀላል ነበር!

የማጠናቀቂያ መስመሩን ማቋረጥ

መጨረስ በጣም አስገራሚ ተሰማኝ። እሱ ፈጣን ነበር-የመጨረሻውን መስመር አቋርጠው ፣ ሜዳሊያዎን ያግኙ ፣ ይለውጡ እና ወደ ጀልባው ይሂዱ። ለበረዶው ነፋስ እና ለባሕር መርጨት ምስጋና ይግባቸውና ላብ እና እርጥብ ከሆኑ ሃይፖሰርሚያ በፍጥነት በፍጥነት ሊገባ ይችላል። ነገር ግን ፈጣን ቢሆንም, የማይረሳ ነበር; ስለዚህ ከሌላው ዘር በተቃራኒ።

ምንም እንኳን ይህ ውድድር የዘላለም ነገር ላይሆን ይችላል። የጉብኝቱ አዘጋጆች እና የጉዞ ሠራተኞች በደሴቲቱ ላይ ካሉ ቱሪስቶች ጋር ጠንቃቃ ነበሩ ፣ እና ገደቦች እና ጥበቃ ጥረቶች ወደፊት ወደዚያ ለመሄድ አስቸጋሪ ካልሆነ ፣ አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል። የማራቶን ጉብኝቶች እስከ 2017 ድረስ ተሽጠዋል! ለሁሉም፣ "አሁን ሂድ! ጉዞህን ያዝ!" ምክንያቱም ሌላ እድል ላያገኙ ይችላሉ።

ግምገማ ለ